د افسانوي 911 د 60 کلیزې د لمانځلو لپاره، پورش د 911 S/T یوه ځانګړې نسخه پرانستله چې د 911 GT3 RS څخه د لاسي ګیربکس او لږ وزن لرونکي کلچ سره یو لوړ ریوینګ انجن فیوز کوي. یوازې 1,963 واحدونو پورې محدود، دا ماډل د هغو کسانو لپاره جوړ شوی چې د موټر چلولو خالص تجربه غواړي. د 911 سپورتي موټر د بډایه میراث څخه الهام اخیستو سره، په ویساچ کې انجینرانو د 911 GT3 وړتیاوې د ټورینګ پیکج او 911 GT3 RS سره یوځای کولو سره 911 S/T جوړ کړ.
Celebrating six decades of excellence with Porsche’s 911 S/T
دا یوځای کول په اوسني لاین اپ کې د بې ساري ځیرکتیا او متحرک موټر چلولو پایله لري. ماډل د 911 GT3 RS څخه د 4.0 لیټر باکسر انجن لري، د لنډ تناسب لارښود لیږد سره یوځای. د دې لږ وزن جوړونې او د چلولو ګیر ترتیب، د چټکتیا لپاره غوره شوی، 911 S/T د 992 نسل ترټولو سپک ماډل جوړوي، چې یوازې 1,380 کیلوګرامه وزن لري.
ډیزاین د GT او موټروسپورټ مهارت باندې ټینګار کوي. د هیواد په منحل سړکونو کې د موټر چلولو خوښۍ د اعظمي کولو په هدف، S/T په انجن، ویلز او بریکونو کې د راټیټولو کموالي له امله د چټک غبرګون ډاډ ورکوي. د 911 GT3 RS برعکس، کوم چې په تعقیب متمرکز دی، S/T په عمده توګه د عامه سړکونو لپاره ډیزاین شوی. د 911 S/T میراث په 1969 کې موندل شوی، کله چې پورش د 911 S ریس نسخه معرفي کړه، په داخلي توګه د 911 ST په توګه لیبل شوی. د کلیزې ماډل، په دې میراث کې جوړ شوی، د 911 GT لاین اپ کې د موټر چلولو بې ساري تجربه وړاندې کوي.
د سپک وزن ډیزاین ته وقف په 911 S/T کې څرګند دی. اجزا لکه مخکینۍ بونټ، چت او دروازې د کاربن فایبر تقویه شوي پلاستيک (CFRP) څخه جوړ شوي دي. حتی د رول پنجرې او شا محور ضد رول بار ورته سپک وزن لرونکي توکي کاروي. په نورو ځانګړتیاو کې د مګنیزیم ویلونه، د PCCB سیسټم، او د لیتیم آئن سټارټر بیټرۍ شامل دي. د پورش انجینرانو د یو ځانګړي سپک وزن لرونکي کلچ سره ماډل نور هم وده کړې ، د یو واحد ماس فلای ویل سره یوځای ، د 10.5 کیلو ګرامه د څرخیدو ډله کموي.
دا ډیزاین د باکسر انجن چټک غبرګون یقیني کوي، موټر یوازې په 3.7 ثانیو کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې حرکت کوي او د 300 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته رسیږي. د 911 S/T ایروډینامیکونه د خلاص سړک لپاره ګنډل شوي دي. په معیاري ځانګړتیاو کې د غزولو شاته سپوائلر کې د ګورني فلیپ، 20 انچ (مخکې) او 21 انچ (شاته) میګنیشیم ویلونه، او د CFRP بشپړ بالټ څوکۍ شامل دي. د پیرودونکو لپاره یو ځانګړی اختیار د میراث ډیزاین کڅوړه ده. پدې کې د شوربلیو نوي فلزي خارجي رنګ، د سیرامیکا ویل رم رنګ، او کلاسیک پورش کریسټ شامل دي، چې د اصلي 911 یادونه کوي.
داخلي برخه په کلاسیک کاګناک کې د تور پینټسټریپونو سره د ټوکر سیټ مرکزونه ښیې ، د برانډ عالي ماضي ته درناوی وړاندې کوي. په نهایت کې، د پورش ډیزاین کرونوګراف 1 – 911 S/T وړاندې کوي، په ځانګړې توګه د 911 S/T پیرودونکو لپاره. دا ټایم پیس د نوي 911 نسخه د سپک وزن ډیزاین اصول مني ، د ټایټانیوم قضیه او د پورش ډیزاین WERK 01.240 د COSC تصدیق او فلای بیک فعالیت سره وړاندې کوي.